자동차보험 자차 할증 문의

자동차보험 자차 할증 문의

작성일 2011.07.18댓글 5건
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올해 초 A사 보험 만기전에 앞유리창 교환을 자차로 했습니다.

이후 보험사를 B사로 바꾸었는데요,

흠집으로 인해 앞,뒤 범퍼 교체 및 도색을해야 합니다.

공업사에서는 자차 2건으로 처리해야 한다고 하는데요,

 

그러면,, A사 1건을 포함하여 모두 3건이 되는건데요,

이럴경우 특별할증 등을 감안하면

현금(약100만원)으로 처리하는게 유리할까요?

 

현재 가입되어 있는 할인할증등급은 12Z 입니다.

이전에 앞유리 간것 때문에 법규위반 -0.65% 처리 되어 있구요,,

 

이번 범퍼교환작업을 현금, 자차 어느것으로 하는 것이 좋을까요?

 


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profile_image 익명 작성일 -

100만원 수리를 하면 그동안 받았던 할인이 다 없어지고 할증이 붙게 되는지

 

사고점수가 1점이면 1Z 깍인다고보면 됩니다. 2점이면 2Z 깍이겠지요. 그런데

물적사고할증기준내 금액은 0.5 점입니다. 그래서 내려가지는 않고 3년동안 할증/할인 없이 멈추게됩니다.

만약 18Z 등급에서 물절사고할증기준    이내금액이라면   0.5점 으로 18Z로 3년간 갑니다.

가입하실때 본인부담금 10만원에 할증기준은 얼마를 하셨냐가 중요하겠네요.

본인부담금 10만원을 빼면 110만원 자차처리인데... 100만원으로 기준정했으면 10만원 보험사 더내면

보험처리 100만원이 되고 할증은 되지않습니다.

 

이럴경우 보험사로 돈을 내는걸 환입이라고 하는데 10만원때문에 할증이 되고 안되고하면..

10만원 환입하고 할증이 안되는게 좋아요..

차량이 두대인데 같은보험사에 동일증권으로 들어갔다면 다행이지만 동일증권이 아니라면

각각 10%씩 할증이니 3년동안  60%할증이 되는건데 10만원이 싸게 치는거지요.

 

동일증권은 한증권으로 차량 두대를 묶는건데 보험료가 싸지는건 아닌데 사고가 났을때

그사람의 주민번호로 가입된 차량이 각각 할증을 적용받는게 아닌 분할로 받게됩니다.

 

사고점수 1점으로 10% 할증일때     동일증권 아닌차량 10% + 10% X 3년 = 60%

동일증권인 차량 5% + 5% =30%

이러니 사고가 났을땐 차이가 큽니다  왜 동일 증권해야 하는지 알겠지요.?

 

자동차보험 <= 클릭하셔서 전문 상담사에게 문의 하셔서 궁금하신점 문의하세요

 

할증이 붙는다면 몇% 가 붙게되는지 아시려면

보험계약사항 직접 검색 가능할겁니다.  몇 Z등급인지도 보시구요

물적사고할증기준이 50만원인지  100/150/200 인지 어디에 해당 되는지 보세요.

본인부담금 10만원을 뺀 수리비용이 물적사고인데 내가 정한기준보다 아래면 0.5점으로 할인/할증없이 3년

만약 물적사고할증 기준초과라면 1점으로  10% 가량을 3년동안 더 냅니다.

동일증권이 아니라면 10% 가량을 두대로 3년간 더내겠지요.? 총  60% 가량됩니다.

 

물적사고할증 기준이 100만원 일땐 본인부담금에 10만원 더 보태서 20만원은 내가 내고

100만원 자차처리로 고치세요. 그러면 0.5점으로 차량 두대다 할인만 안되고 할증없이 3년갑니다.

 

만약 할증기준이 100만원 이상 150만이나 200만원이라면 두말할것도 없이 자차처리하시구요.

할증기준이내라면 사고점수는 같습니다.

만약 할증기준이 200만원인데  내차를 자차처리해야 하는데  80만원 정도 나왔다 일부러 파손을 내서라도

평소맘에 안드는 부분  올교환하고 200만원 한도내로 고쳐도  사고점수는 같습니다.

이 물적사고할증 때문에 작년 손보사 손해율이 엄청 올라갔는데요.

올해  2월 부터는 그래서 20% 정율제와 최고 50만원까지 부담으로 바뀐겁니다.


 

 

profile_image 익명 작성일 -

동일증권은 한증권으로 차량 두대를 묶는건데 보험료가 싸지는건 아닌데 사고가 났을때

그사람의 주민번호로 가입된 차량이 각각 할증을 적용받는게 아닌 분할로 받게됩니다.

사고점수 1점으로 10% 할증일때 동일증권 아닌차량 10% 10% X 3년 = 60%

동일증권인 차량 5% 5% =30%

이러니 사고가 났을땐 차이가 큽니다 왜 동일 증권해야 하는지 알겠지요.?

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물적사고할증기준이 50만원인지 100/150/200 인지 어디에 해당 되는지 보세요.

profile_image 익명 작성일 -

10만원 환입하고 할증이 안되는게 좋아요..

차량이 두대인데 같은보험사에 동일증권으로 들어갔다면 다행이지만 동일증권이 아니라면

각각 10%씩 할증이니 3년동안 60%할증이 되는건데 10만원이 싸게 치는거지요.

동일증권은 한증권으로 차량 두대를 묶는건데 보험료가 싸지는건 아닌데 사고가 났을때

그사람의 주민번호로 가입된 차량이 각각 할증을 적용받는게 아닌 분할로 받게됩니다.

사고점수 1점으로 10% 할증일때 동일증권 아닌차량 10% 10% X 3년 = 60%

동일증권인 차량 5% 5% =30%

이러니 사고가 났을땐 차이가 큽니다 왜 동일 증권해야 하는지 알겠지요.?

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할증이 붙는다면 몇% 가 붙게되는지 아시려면

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본인부담금 10만원을 뺀 수리비용이 물적사고인데 내가 정한기준보다 아래면 0.5점으로 할인/할증없이 3년

만약 물적사고할증 기준초과라면 1점으로 10% 가량을 3년동안 더 냅니다.

동일증권이 아니라면 10% 가량을 두대로 3년간 더내겠지요.? 총 60% 가량됩니다.

물적사고할증 기준이 100만원 일땐 본인부담금에 10만원 더 보태서 20만원은 내가 내고

profile_image 익명 작성일 -

사고점수 1점으로 10% 할증일때 동일증권 아닌차량 10% 10% X 3년 = 60%

동일증권인 차량 5% 5% =30%

이러니 사고가 났을땐 차이가 큽니다 왜 동일 증권해야 하는지 알겠지요.?

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할증이 붙는다면 몇% 가 붙게되는지 아시려면

profile_image 익명 작성일 -

, 자동차보험 자차 할증은 보통 보험 가입 시 차량의 주행거리, 연식 등을 고려하여 산출됩니다. 따라서 앞유리창 교환으로 인한 자차 할증 여부는 B사에 문의하시는 것이 가장 정확한 답변을 받을 수 있을 것입니다. 보험사마다 자차 할증 기준이 다를 수 있으므로, B사의 기준에 따라 할증 여부를 판단하시면 됩니다.

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