항공과학고등학교 편입, 진로 문제 (도와주십쇼)
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항공과학고등학교 편입, 진로 문제 (도와주십쇼)
질문에서 언급한 학교는 공군항공과학고(마이스터고, 경남진주 공군교육사령부 예하부대)로 전원 기숙사 생활, 모든 비용 국비지급, 졸업생 전원 공군 기술 부사관으로 임관하는 유일한 학교입니다.
경남항공고(경남 고성)는 일반 특성화고입니다.
1) 공군항과고는 전편입이 불가한 학교(국방부 소속)입니다.
하지만 고교 재학중 신입생으로 지원 가능합니다.(공군항과고 홈페이지에 게시된 모집요강 다운후 연령제한 확인 필요)
입시전형은 매년 7월에 시작되며, 지원시 현재 재학중인 학교장 동의서를 첨부해서 지원 가능합니다.(공군항과고 홈페이지에 동의서 양식 다운로드)
합격을 하면 현재 재학중인 학교를 자퇴하고, 공군항과고로 신입학하면 됩니다.
공군항과고는 재수로 입학한 학생이 약 30%정도 됩니다.
2) 어떤 진로를 가느냐에 따라 차이가 납니다.
2-1) 민간 항공사 항공정비사
- 대형 항공사 : 인서울급 대학(공대) 졸업해서 각 항공사 공채로 지원하면 됩니다. 대형 항공사는 각 항공사마다 훈련원이 있기때문에 정비면허 자격보유 보다는 학벌을 중시합니다.
- 저가 항공사 : 전문대 이상의 학위, 정비사면허, 어학자격증이 필요합니다. 하지만 최근 추세(3년 이상 코로나로 인해 지원할 인재가 넘쳐남)는 학벌위주로 가는 방향입니다.
2-2) 군(공군) 항공정비사
- 1순위 : 공군항공과학고 (장기복무자)
- 2순위 : 영진전문대 입학후 공군RNTC 선발시험(40명 선발)에 지원/합격, RNTC로 졸업시 기체정비, 기관정비, 항공전자정비등으로 임관) (단기복무자)
- 3순위 : 공군 부사관모집 특별전형 II로 지원 (지원자격은 전문학사 이상 + 기사급 자격증(or 정비사 면허 + 토익 750점 이상 필수) (단기복무자)
- 4순위 : 항공 특성화고 중 군(공군)특성화로 입학(경북항공고, 강호항공고), 졸업후 병으로 입대, 병 의무복무(21개월) 만료후 전문하사(임기제 부사관)로 임관, 6개월~4년 연장복무 (단기복무자)
* 참고, 공군항과고(전원 장기복무자, 최소 7년 의무복무) 이외는 모두 단기복무자로 복무중(3년차) 장기복무에 지원, 선발 되어야 정년(55세)이 보장됨.
장기복무 실패시 의무복무 4년 + 최대 2년 연장후 제대.
1.항공고 가면 후회 할겁니다.
이윤 항공고 가면 정비사 되기 힘들 수 도 있어요.
왜냐하면 항공고 나와도 대학을 나와야 하는데 항공고 진로로 대학나오기 힘들기 때문입니다.
공군 부사관?
항공고 는 공군항공과학고만 항공분야 마이스터고이고 또 국방부에서 운영하는 학교여서 졸업후 장기 공군부사관이고
나머지 학교들은 교육부 소속이기에
협약 같은게 되어있어서 공군 병사 생활 (이병,일병,상병,병장)생활이후 하사를 달고 군생활 하는 방식의 루트입니다.
결국 다른겁니다.
2.항공 정비 관련 대학을 준비하시는 것도 한가지 방법입니다.
항공고=정비사가 아닙니다.
항공고=공군부사관 정비사는 공군항고 밖에 없습니다.
공군 항고 재수 진학이나
아니면 대학이나 전문대나 전문학교로 졸업 후 진학이 더 현실적입니다.
결국 항공고 나와도 항공 분야 진출이 어려운게 현실이니
그점 잘 아시고 선택하세요.
3. 항공분야가 지금 코로나 상태로 정말 최악인데 풀릴거라 생각하고 지금 부터 준비하는건 괜찮습니다.
단 선택을 잘못하면 더 돌아가는 상황이니 잘 알아보고 선택하세요.
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