테슬라코일
익명 작성일 - 테슬라 코일은 아래의 그림과 같이, 2차례에 걸쳐 주 전원 전압을 고압으로 승압합니다.
고전압 트랜스(그림의 T 부분)에서 승압 후, 1차 코일(L1)과 2차 코일 (L2)사이에서 2차 승압이 이루어 지죠.
여기서, 1차 코일은 고전압 트랜스의 2차 코일과 함께 고전압 커패시터(그림의 C1 부분)와 공진을 이루고,
2차 코일은 트로이드(그림의 E 부분)와 공진을 이루는데, 여기서 트로이드는 지면과 커패시턴스를 형성시키는
일종의 커패시터(그림의 C2 부분)라고 보시면 됩니다.
스파크 갭(그림의 SG 부분)은 1차 코일과 고전압 트랜스의 2차 코일이 고전압 커패시터와 공진을 이루며 점점
전압이 높아지는데, 이 전압이 어느 한계치를 넘어가게 되면 방전을 일으켜서 1차 코일의 전류가 순간적으로
끊어지게 되고 이로 인해, 2차 코일이 초고압을 발생하도록 하는 역할을 합니다.
그러면, 테슬라 코일에서 출력되는 초고압이 트로이드에 의한 커패시터에 충전되고 충전 전압이 계속 증가하면,
이 커패시터 안에 있던 공기가 절연 파괴를 일으키며 코로나 방전이 일어나게 됩니다..(번개와 동일한 원리)
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