고3 수시/내신 3등급 인서울 신소재 공학과

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인서울권 대학교중 관련학과가 설치된 대학교 목록입니다.

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상명대 등급컷 입니다.

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입시에 대한 추가적인 선택을 드리자면

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대학교 학사편입이라는 방법도 있습니다.

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대학교 편입은 정시나 수시와 달리 문과는 영어 성적,

이과는 영어와 수학 성적으로만 대학교에 갈 수 있는 제도 입니다.

학사편입은 학사학위가 있어야만 지원이 가능하기 때문에

비교적 다른 입시에 비해 응시자수가 적은 편 인데요.

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동국대 전산원은 학교법인 동국대학교에서 운영하는

오프라인 학점은행제 기관으로,

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학생들이 입학 후 인서울 4년제 대학교 등으로 편입을 하거나

대학원 진학 등을 위해서 많이들 입학을 하고 있습니다.

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수능, 내신 성적을 반영하지 않고 모집을 하고 있으며

정시나 수시 지원 횟수와도 전혀 관계가 없기 때문에

이미 원서접수를 했거나, 합격한 대학교가 있어도

지원을 해서 합격통지를 받을 수 있습니다.

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보통 1년 반 ~ 2년 안에 학사학위를 취득하고 졸업을 하고 있으며

입학시 학생증을 발급해드리고 있고 중앙도서관과 같은 시설이용이 가능합니다.

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입시를 위한 추가적인 선택을 드리고자 소개했는데

더 높은 대학교가 목표라면 관심 갖고 찾아주세요 !

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https://youtu.be/jah7RndiR_o

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교과전형으로는 인서울은 좀 힘들 수 있습니다

종합전형이나 논술 전형으로 준비해보세요

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질문자님이 현재 수시나 정시 성적으로 갈 수 잇는 대학보다

좀더 상위권을 희망한다면 수시나 정시 말고 대학교 학사편입에 대해서도 알아두세요!

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저는 고등학교 졸업하고 동국대 전산원에 들어가서

학사편입 준비했고 결과적으로 인서울 대학 진학 성공했거든요

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동국대 전산원은 학교법인 동국대학교 대표 학점은행제 기관이고

3~5학기 내외로 4년제 학사학위 취득이 가능하고

학사학위를 취득하면 대학교 학사편입에 지원할 수 있는데

학사편입은 내신/수능 성적이 아니라 편입시험을 통해서 학생을 선발합니다

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그리고 수시정시와 달리 원서접수 제한없고 시험도 대학마다 따로 봐서

수능 하나에 원서 3개 밖에 못넣는 정시보다 더 많은 기회를 얻을 수 있어요

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그리고 편입시험도 문과:영어, 이과:영어수학으로 과목수도 적어서

적은 과목만 딱 집중적으로 공부하면 되니까 좋았습니다

저도 여기서 1년 반만에 조기졸업하고 인서울 4년제 대학에

3학년으로 들어갔는데 수시나 정시에 비해 유리한 점이 많아서

원래 제 성적보다 훨씬 잘갔어요

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질문자님도 열심히 준비하셔서 인서울 4년제 대학 목표로 해보세요

대입을 준비하고 있다면 저처럼 대학교 편입이라는 방법도

알아두시는게 좋을것 같아 글 남깁니다

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https://m.tv.naver.com/v/16513452

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대입정보포털에서 대학을 확인하시면 도움이 될 것 같습니다.

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현재 질문자님께서 진로방향을 결정하지 못하셨다면,

미래유망직업 항공정비도 함께 알아보시면 좋을 것 같습니다.

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결론적으로 항공을 대체할 만한 운송수단이 없기 때문에

경제가 다시 되살아나려면 항공기부터 떠야 합니다.

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코로나는 언젠가 회복될 것이고 항공산업은 다시 살아날 수 밖에 없습니다.

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지금은 역량을 축적하는 시기이며 기회가 왔을 때

이 축적된 역량을 바탕으로 기회를 잡을 수 있습니다.

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항공산업은 정부에서도 국가 차원의 항공 산업 발전 기본 계획을 수립하고

적극적으로 항공산업의 육성을 추진하고 있습니다.

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항공 산업의 지역별, 기능별 발전계획을 수립하고 광역 지자체 단위로

항공기 제조, 항공정비(MRO)연구 및 개발 등 기능별 육성방향을 제시하고 있습니다.

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항공정비산업 발전방안(국토교통부)에 보도자료에 따르면

자동차 산업의 150배 이상의 부가가치가 있는 고부 가치 유망 산업으로써

항공정비(MRO)를 확대한다는 목표를 세우고 국내 항공정비산업을 혁신적으로 발전시켜 나가기 위해

항공정비시범단지를 조성하고 항공정비기술 선진화를 위한 R&D 확대 및 항공정비산업 관련 제도의

선진화 등을 내용으로 하는 항공정비산업 발전방안을 발표하였습니다.

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​항공정비는 임금 및 복리후생 1위, 고용안전 1위, 근무여건 4위의 수준으로 대표적인 미래유망직업입니다.

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항공정비사를 목표로 진로방향을 결정하셨다면

국토부 지정 항공정비사 맞춤 양성교육기관 한국과학기술전문학교도 함께 알아보시면 좋을 것 같습니다.

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본교는 기본 2년 과정으로 졸업 시 전문학사 및 학사학위를 취득하여 동등한 학력인정이 가능합니다.

​현재 질문자님의 경우 전적대 학점을 인정받아 학사학위 취득까지 가능합니다.

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본교의 경우 국토부 지정 교육기관으로 이론 및 실기 2,410여 시간을 수료하여

항공정비사 면허 실기시험 시 실작업을 면제받는 혜택도 있습니다.

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본교는 국내 항공정비 전문 교육기관 중 최대 규모 실습장을 보유하고 있어

유일하게 40명의 학생들이 동시에 실습이 가능하여 타교육기관과 달리 기다림없이

시간에 구애받지 않는 반복 실습 교육이 가능합니다.

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이러한 넓은 실습공간과 최신 실습 장비를 갖추어

국가기술자격증인 항공산업기사 실기시험장으로 지정됐습니다.

실제 시험장에서 동일한 환경으로 항공산업기사 및 항공정비사 면허까지 완벽 대비 가능합니다.

*2018 전국항공정비기능대회 1위

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또한 항공사 취업 시 우대사항으로 적용되는 B737 기종한정교육을 제공하고 있습니다.

항공교육기관 최초 보잉 737 시뮬레이터, 랜딩기어, 엔진, 도어를 도입한 실습장을 도입하여

실제 항공사에서 진행되는 항공기의 점검방법과 정비절차에 대한 실무교육을 제공합니다.

*2018 B737 기종 훈련과정 수료생 18명 취업(19, 03월)

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이 처럼 우수한 시설과 커리큘럼으로 매년 많은 합격생과 항공정비사를 배출하여

제주항공, 티웨이, 한국공항 뿐만 아니라 국내 유명한 아시아나항공사로 취업을 하고 있습니다.

또한 공군, 육군, 해군 부사관과 해병대 부사관에 임관한 학생들도 배출하고 있으니

항공정비를 배우려고 하신다면 한국과학기술직업전문학교를 추천드립니다.

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【 항공정비분야의 전망 】

최근 항공산업은 고도의 첨단기술이 융합된 시스템산업을 바탕으로 급속도로 발전하고 있으며, 점차적으로 국내 각종 항공기의 보유대수가 대폭으로 증가하고, 저비용 항공사가 지속적으로 출범하면서 항공관련 산업도 동반하여 성장하고 있습니다.

현재 이러한 환경에서 글로벌 항공시장은 2030년까지 연평균 약 5%대의 지속적인 성장이 예상되며, 정부에서도 최근 국가 차원의 항공 산업 발전 기본계획을 수립하고 적극적으로 항공 산업의 육성을 추진하고 있습니다.

특히 항공정비 분야는 국내외적으로 항공정비(MRO) 산업이 확대되고 있으며, 전문적인 항공정비 인력양성이 요구되고 있습니다.

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【 항공정비 면허 취득의 가장 빠르고 정확한 길, KSTC 】

2019년 항공안전법 시행규칙 일부개정안에 의해 KSTC과기전을 제외한 국토부의 비인가 대학에서는 항공정비면허 취득이 어려워졌습니다. 항공사, MRO등 항공정비사로의 취업에 있어서 필수적인 면허취득이 타 기관에서 취득이 어려워 짐에 따라 학생들은 이제는 전문교육기관을 와서 교육을 받아야 금액적인 부분과 시간적인 부분에 손해를 보지 않습니다. KSTC과기전은 면허 취득을 위한 실습시설, 전문교수진, 체계적인 교육과정을 국토부로부터 인가를 받은 정식 항공정비 면허 취득 교육기관입니다.

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【 국내 유일 40인 동시 실습 가능 】

국내 항공정비 전문교육기관 중 유일하게 40명 동시 실습이 가능한 대규모 실습실과 최신 실습 장비를 보유하여 한국산업인력공단에서 주관하는 항공산업기사 실기시험장으로 지정되었습니다. 이에 따라 실제 시험장과 동일한 환경으로 항공산업기사 및 항공정비사 면허 시험까지 완벽 대비 가능합니다.

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【 항공취업 특성화 과기전 】

본교는 수많은 항공사 및 항공정비 업체와의 산학협약을 통해 실습과 취업을 지원하고 있으며, 졸업 이후에도 지속적인 취업연계를 제공하고 있습니다. 그 결과 아시아나 항공, 티웨이항공, 제주항공, 진에어 외 다수의 항공사 채용에 동시 합격함으로써 전문학교 중 최다 배출하는 취업명문으로서의 결과를 증명하고 있습니다.

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【 다양한 프로그램 지원 】

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❶ 자격증 무료특강

항공 관련 자격증의 빠른 취득을 위해 기본 수업과정 이외에 자격증 특강을 무료로 진행합니다. 정규 수업 후나 방학기간을 이용하여 진행되는 자격증 특강에는 필기와 실기는 물론 구술시험 대비까지 체계적으로 진행이 되고 있으며, 본교 학생들의 자격증 취득률 최고기록을 나타내고 있습니다.

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❷ 취업프로젝트 B737기종교육 도입

현재 세계에서 가장 많이 운용되고 있는 B737기종한정 교육을 국토부로부터 인가받아 항공교육기관 최초 엔진, 도어, 랜딩기어, 시뮬레이터를 도입하여 실제 항공사에서 진행되는 항공기의 점검방법과 정비절차에 대한 실무교육을 진행합니다. 이에 따라 B737 기종을 정비할 수 있는 자격을 갖춘 자는 항공사 취업 시 특채로 채용 될 수 있으며, 공채 시에도 가산점을 부여받아 매우 유리합니다.

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❸ 체계적인 취업프로그램

개인수준에 맞는 레벨별 영어수업으로 매달 학교 자체 내 토익모의고사가 진행되며, 파트별 답안제공 및 개별 피드백을 제공합니다. 성공적인 사회진출에 필요한 자격증준비, 적성검사, 모의면접, 자기소개서 작성 등 프로그램을 운영하여 취업 성공 시 까지 지원하고 있습니다.

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KSTC는 국토교통부 지정 항공정비 특성화교육기관으로서

【 대학학력취득 + 항공정비전공 자격증 취득 + 보잉737Rating 기종면허 취득 + 토익특강 】

을 통해 국제적인 소양과 지식을 겸비한 우수한 항공정비사를 양성합니다.

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