자동차 서킷 관리

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자동차 서킷 관리

작성일 2023.12.04댓글 1건
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안녕하세요 제가 대학 졸업하고 엄마차 lf소나타 13만키로주행한게 있는데요 제가 자동차 레이싱 게임을 좋아해서 인제서킷이나 다른 와인딩을 즐겨볼라고 합니다 관리에 질문이 있습니다
차량은 순정휠에 4계절 타이어 구요 완전 순정입니다
근데 차량에 하중이동이나 급격한 코너를 돌면 차체에 부담이갈수 있다는데요 진짜로 그럴가요?동호회에서 언더바,스트럿바,하체보강키트를 하라고 하는데 워낙 순정도 좋은데 구지 할필요가 있을까요? 너무 광고같아서 네이버에 질문좀 해볼게요..


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profile_image 익명 작성일 -

당연히 해야죠 LF소나타는 경주용으로 자동차가 나온게 아닌 주행용으로 나왔기 때문이죠....

13만이면 어디 고장나도 이상하지 않을 키로수인데...쉽게 말해서 옛날 놀이터에는 뱅글뱅글 돌아가는 기구가 있었어요. 70~80대 노인분이 뱅글뱅글 돌아가는 기구를 탔는데 그 기구가 빠르게 뱅글뱅글 돌아가니 그 노인분은 안튕겨저 나갈려고 그 기구에 설치 되있는 철로 만든 봉을 붙잡았죠. 하지만 그 기구는 멈출줄은 모르고 계속 빠른속도로 돌아갑니다. 그럼 여기서!! 그 기구가 멈췄을때 그 노인분은 어떻게 될까요?

탈골 됬거나 버틸려고 하다보니 뼈가 뿌러질수도 있고 못버티고 튕겨저 나갈수도 있겠죠? 이러한 원리입니다.

서킷 튜닝이란 그 기구를 타는 노인분한테는 안튕겨저 나가고 안다치게 할려고 하는 안전장치를 달아주는 것과 같은겁니다.

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