단장님 미치도록레이싱선수가되고싶습니다..
-
게시물 수정 , 삭제는 로그인 필요
단장님 미치도록레이싱선수가되고싶습니다..
익명 작성일 -
필요한거?....
돈...그리고 차....
26살 이시면 직접 검색해 보시죠....
레이싱 선수라는것은...
프로게이머 보다 더 힘들다고 할수 있겠소...
해주는거 많은 팀을 바라시는거 같은데...
그만한 능력과 재력 재능이 있어야 함다~
있다고 생각하신다고 하면...당장 타임어택 같은....클릭배 같은
일반인들 참가 가능한...경기부터 해보세요....
꼭 레이싱팀에 들어가야만 선수가 되는건 아니죠....
일하시면서 개인출전 경기하다가 이름이 되고
명성도 생기고 그러다보면
단장님이 함 보자고 할꺼고....
그차나여? ㅋ
돈...그리고 차....
26살 이시면 직접 검색해 보시죠....
레이싱 선수라는것은...
프로게이머 보다 더 힘들다고 할수 있겠소...
해주는거 많은 팀을 바라시는거 같은데...
그만한 능력과 재력 재능이 있어야 함다~
있다고 생각하신다고 하면...당장 타임어택 같은....클릭배 같은
일반인들 참가 가능한...경기부터 해보세요....
꼭 레이싱팀에 들어가야만 선수가 되는건 아니죠....
일하시면서 개인출전 경기하다가 이름이 되고
명성도 생기고 그러다보면
단장님이 함 보자고 할꺼고....
그차나여? ㅋ
익명 작성일 -
카레이싱입문하는 기본 과정은 ?
일반 운전면허증 취득 - 선수용 라이센스 취득 - 스포츠 주행 통과 - 경기참가 및 팀 가입,이것이 카레이싱입문을 위한 기본 코스이다. 카레이서로 활동하려면 기본적으로 운전을 할수 있어야기에 일반운전면허증을 갖고 있어야 한다. 또한 서킷에서만 사용되는 카레이서 전문(선수용) 라이센스가 별도로 필요하다. 선수용 라이센스(이후 라이센스로 통일)를 취득하고 서킷 적응을 위한 스포츠 주행 15회를 통과하면 선수자격으로 원메이커 경기에 참가할수 있고 자신의 노력여하에 따라 팀에 가입해서 경기를 할수 있다.
신체적인 조건은?
카레이서에게 신체와 관련되어 문제가 되는 것은 없다. 다만 체중과는 밀접한 관련이 있다. 몸이 무거운 사람에게는 당연히 레이스에서 불리하다. 차량무게와 자신의 체중이 무거우면 무거울수록 속도는 느리기 때문이다. 대부분 레이서들이 날씬한 이유가 바로 속도와 관련이 있기 때문이다.
라이센스에는 어떤 종류가 있는가 ?
국내에서 라이센스(카레이싱관련)라면 한국자동차협회와 한국자동차경주협회 에서 발행하는 협회라이센스와 서킷에서 발행하는 서킷라이센스가 있다.
라이센스중 온로드경기에 참가할수 있는 라이센스는 스피드웨이가 발행하는 서킷라이센스이다. 협회라이센스가 있더라도 서킷라이센스가 없으면 온로드 경기에 참가할수 없다.
협회라이센스는 팀에 가입하면 발급되지만 양 협회에서 주관하는 경기에 따라 각 라이센스를 갖고 있어야 경기에 참가할수 있다.현재는 주로 오프로드 경기를 주관하고 있어 이 경기에 참가할수 있다.
라이센스는 어디서 발급하는가?
라이센스는 용인스피드웨이와 한국자동차 협회 및 한국자동차경주협회 세곳에서 발급한다. 이들 모두 소정의 교육과 시험을 통과해야 한다. 두 자동차(경주)협회에서 발급하는 라이센스는 팀에 가입하면 쉽게 취득하지만 개인일 경우는 교육과 시험을 치려야 한다.
용인스피드웨이에서 발급하는 서킷라이센스, 역시 교육과 시험을 통과해야 한다. 서킷라이센스는 서킷에 따라 발급되기때문에 서킷마다 라이센스가 필요하다.
서킷라이센스를 취득하기 위한 구비서류는 어떤 것들이?
용인 스피드웨이에서 서킷라이센스를 취득하기 위한 구비서류는 소정의 신청서 , 운전면허증 앞뒤 카피본,증명사진 2매, 건강진단서(서식 20호 또는 채용시 신체검사 양식 ),년회비(10만원)가 전부이다
건강진단서에는 심전도와 혈당검사가 추가 되어야 하고 개인,대학,종합병원등 어느 병원이든 가능하다.
년회비와 라이센스 유효기간은?
년회비는 초기 발급시는 10만원이고 갱신할때마다 차이가 있다.유효기간은 1년이고 유효기간 2개월전부터 갱신이 가능하다. 유효기간전에 갱신할 경우 년회비는 8만원이고 유효기간후에는 10만원을 내야 한다. 또한 중요한 것은 유효기간 3개월이 경과할 경우는 재시험을 치려야 한다.
경기는 언제 참가할수 있는가?
원메이커전에 나갈려면 예를 들어 엑센트 DOHC경우, 차량,서스펜션,바디튜닝등 기타 포함 셋팅에 필요한 비용만 약 1,350만원정도 필요하고 주행료,기름값,소모품인 타이어등 비용도 만만치 않다.
스포츠주행등을 통해 자신이 판단하여 자신이 있으면 원메이커전에 참가할수 있다. 하지만 중요한 것은 돈이 많이 든다는 것이다. 차량을 셋팅하거나 경기참가,유지가 만만치 않게 때문이다.
그리고 제대로 연습하려면 300만원정도 소요되고 기본적으로 한다해도 약 100만원정도 들어간다고들 말한다.
그러하니 연습을 제대로 하고 경기에 참가하더라도 해야한다. 취미로는 너무 리스크가 크다하겠다.
팀에 가입은 어떻게..
레이싱팀에 가입하는 것은 그리 쉽지 않다. 최정상의 오일뱅크팀 같은 경우나 인디고,제임스딘,맥도랄드 인터네셔날같은 경우는 더욱 그렇다. 오일뱅크팀은 신인선수는 선발하지 않고 있으며 기존 경기에서 상당한 수준이 되어야 스카웃하는 것으로 알려지고 있다.
따라서 팀에 가입해서 레이서생활을 하고 싶다면 일단 자신의 부단한 노력을 통해 일정한 수준으로 팀으로부터 인정받아 스카웃되어 입단하거나 아니면 신인선수를 선발하는 팀에 가입해서 활동할수 있다.또한 엄연한 프로세계에서는 팀에 입단했다해도 정식계약은 성적결과에 따라 확정되는 경우가 많다
[여기까지는 지식 in펌]
참 오랜만에 글을 남기네요^^그냥 오다가다 하다 오랜만에 님의 질문이 눈에 확들어옵니다.저는 카레이싱과 바이크레이싱 라이센스를 둘다 가지고 있는 사람입니다...물론 국내 투어링과 태백에서 하는 코리아 로드레이싱 슈퍼바이크 전 참가 경험도 있습니다...미치도록 해보고 싶다는 님의 말에 글을 남기게 됐습니다...레이서라는거 많이 힘듭니다...돈도 많이 들어가구요...우리나라에서 전문적으로 레이서로 밥벌이 하시는 분들 몇분 안됩니다..바이크 경우는 정말 드물구요...또 지금 부터 시작하시는것도 많이 늦은거구요...우리나라 경기도 그곳에 선수들 보면 어린 나이 부터 자동차,바이크만 파고 살던 사람들입니다..저도 카트를 11살때 시작했습니다...그러나 잠깐 일본에서 오토바이 선수 한적 있었는데 보조 드라이버 였습니다...그만큼 힘든 길입니다....굳이 하신다고 하면 일단은 라이센스 취득을 하십시요...돈좀 들어갈것입니다...그다음에 개인적으로 원메이커전 부터 시작하시고 그러면서 레이싱 팀은 알아보십시요...만화나 영화처럼 아무거도 없는 사람을 탁보고 길들이는 팀은 절대없습니다....아니면 까페 나 클럽 찾아보시면 아마추어 레이싱팀들도 있습니다...부디 그 열정 끝까지 이어가시길....
카레이싱입문하는 기본 과정은 ?
일반 운전면허증 취득 - 선수용 라이센스 취득 - 스포츠 주행 통과 - 경기참가 및 팀 가입,이것이 카레이싱입문을 위한 기본 코스이다. 카레이서로 활동하려면 기본적으로 운전을 할수 있어야기에 일반운전면허증을 갖고 있어야 한다. 또한 서킷에서만 사용되는 카레이서 전문(선수용) 라이센스가 별도로 필요하다. 선수용 라이센스(이후 라이센스로 통일)를 취득하고 서킷 적응을 위한 스포츠 주행 15회를 통과하면 선수자격으로 원메이커 경기에 참가할수 있고 자신의 노력여하에 따라 팀에 가입해서 경기를 할수 있다.
신체적인 조건은?
카레이서에게 신체와 관련되어 문제가 되는 것은 없다. 다만 체중과는 밀접한 관련이 있다. 몸이 무거운 사람에게는 당연히 레이스에서 불리하다. 차량무게와 자신의 체중이 무거우면 무거울수록 속도는 느리기 때문이다. 대부분 레이서들이 날씬한 이유가 바로 속도와 관련이 있기 때문이다.
라이센스에는 어떤 종류가 있는가 ?
국내에서 라이센스(카레이싱관련)라면 한국자동차협회와 한국자동차경주협회 에서 발행하는 협회라이센스와 서킷에서 발행하는 서킷라이센스가 있다.
라이센스중 온로드경기에 참가할수 있는 라이센스는 스피드웨이가 발행하는 서킷라이센스이다. 협회라이센스가 있더라도 서킷라이센스가 없으면 온로드 경기에 참가할수 없다.
협회라이센스는 팀에 가입하면 발급되지만 양 협회에서 주관하는 경기에 따라 각 라이센스를 갖고 있어야 경기에 참가할수 있다.현재는 주로 오프로드 경기를 주관하고 있어 이 경기에 참가할수 있다.
라이센스는 어디서 발급하는가?
라이센스는 용인스피드웨이와 한국자동차 협회 및 한국자동차경주협회 세곳에서 발급한다. 이들 모두 소정의 교육과 시험을 통과해야 한다. 두 자동차(경주)협회에서 발급하는 라이센스는 팀에 가입하면 쉽게 취득하지만 개인일 경우는 교육과 시험을 치려야 한다.
용인스피드웨이에서 발급하는 서킷라이센스, 역시 교육과 시험을 통과해야 한다. 서킷라이센스는 서킷에 따라 발급되기때문에 서킷마다 라이센스가 필요하다.
서킷라이센스를 취득하기 위한 구비서류는 어떤 것들이?
용인 스피드웨이에서 서킷라이센스를 취득하기 위한 구비서류는 소정의 신청서 , 운전면허증 앞뒤 카피본,증명사진 2매, 건강진단서(서식 20호 또는 채용시 신체검사 양식 ),년회비(10만원)가 전부이다
건강진단서에는 심전도와 혈당검사가 추가 되어야 하고 개인,대학,종합병원등 어느 병원이든 가능하다.
년회비와 라이센스 유효기간은?
년회비는 초기 발급시는 10만원이고 갱신할때마다 차이가 있다.유효기간은 1년이고 유효기간 2개월전부터 갱신이 가능하다. 유효기간전에 갱신할 경우 년회비는 8만원이고 유효기간후에는 10만원을 내야 한다. 또한 중요한 것은 유효기간 3개월이 경과할 경우는 재시험을 치려야 한다.
경기는 언제 참가할수 있는가?
원메이커전에 나갈려면 예를 들어 엑센트 DOHC경우, 차량,서스펜션,바디튜닝등 기타 포함 셋팅에 필요한 비용만 약 1,350만원정도 필요하고 주행료,기름값,소모품인 타이어등 비용도 만만치 않다.
스포츠주행등을 통해 자신이 판단하여 자신이 있으면 원메이커전에 참가할수 있다. 하지만 중요한 것은 돈이 많이 든다는 것이다. 차량을 셋팅하거나 경기참가,유지가 만만치 않게 때문이다.
그리고 제대로 연습하려면 300만원정도 소요되고 기본적으로 한다해도 약 100만원정도 들어간다고들 말한다.
그러하니 연습을 제대로 하고 경기에 참가하더라도 해야한다. 취미로는 너무 리스크가 크다하겠다.
팀에 가입은 어떻게..
레이싱팀에 가입하는 것은 그리 쉽지 않다. 최정상의 오일뱅크팀 같은 경우나 인디고,제임스딘,맥도랄드 인터네셔날같은 경우는 더욱 그렇다. 오일뱅크팀은 신인선수는 선발하지 않고 있으며 기존 경기에서 상당한 수준이 되어야 스카웃하는 것으로 알려지고 있다.
따라서 팀에 가입해서 레이서생활을 하고 싶다면 일단 자신의 부단한 노력을 통해 일정한 수준으로 팀으로부터 인정받아 스카웃되어 입단하거나 아니면 신인선수를 선발하는 팀에 가입해서 활동할수 있다.또한 엄연한 프로세계에서는 팀에 입단했다해도 정식계약은 성적결과에 따라 확정되는 경우가 많다
[여기까지는 지식 in펌]
참 오랜만에 글을 남기네요^^그냥 오다가다 하다 오랜만에 님의 질문이 눈에 확들어옵니다.저는 카레이싱과 바이크레이싱 라이센스를 둘다 가지고 있는 사람입니다...물론 국내 투어링과 태백에서 하는 코리아 로드레이싱 슈퍼바이크 전 참가 경험도 있습니다...미치도록 해보고 싶다는 님의 말에 글을 남기게 됐습니다...레이서라는거 많이 힘듭니다...돈도 많이 들어가구요...우리나라에서 전문적으로 레이서로 밥벌이 하시는 분들 몇분 안됩니다..바이크 경우는 정말 드물구요...또 지금 부터 시작하시는것도 많이 늦은거구요...우리나라 경기도 그곳에 선수들 보면 어린 나이 부터 자동차,바이크만 파고 살던 사람들입니다..저도 카트를 11살때 시작했습니다...그러나 잠깐 일본에서 오토바이 선수 한적 있었는데 보조 드라이버 였습니다...그만큼 힘든 길입니다....굳이 하신다고 하면 일단은 라이센스 취득을 하십시요...돈좀 들어갈것입니다...그다음에 개인적으로 원메이커전 부터 시작하시고 그러면서 레이싱 팀은 알아보십시요...만화나 영화처럼 아무거도 없는 사람을 탁보고 길들이는 팀은 절대없습니다....아니면 까페 나 클럽 찾아보시면 아마추어 레이싱팀들도 있습니다...부디 그 열정 끝까지 이어가시길....
단장님 미치도록레이싱선수가되고싶습...
단장님 미치도록 레이싱선수가되고싶습니다.나이는26살이며 현재직장인입니다.직접뵙고도싶습니다.구체적으로 조언부탁드립니다 어디로가서 어떻게 하며 필요한것은...
F1레이서가 되고싶습니다...
... 정말 저는 미치도록 F1레이서가 되고싶습니다... 되는 선수들은 몇몇에 불과한것 처럼요. 최근에는 F-1의... 여러 레이싱 스쿨에서 교육을 받아야 되는데 이 또한 많은...
오토바이 레이서가 되고싶습니다.
오토바이 레이서가 꼭 되고 싶습니다, 이건 운명 같습니다. 전 꼭 해야 됩니다. 저의 최종 목표이자 꿈은 죽음의 레이싱이라고도 불리죠, 그것입니다 그냥 미치도록 연습하고...
카레이서 되구 싶습니다
카레이서 되구 싶습니다 나이는 26이구요 면허는 1종보통... 우리나라에서 현재 레이서로서 연봉을 받는 선수는... 레이싱이 미치도록 좋으시다면 고정적인 수입이 있고...