로드자전거 기어 변속 방법

로드자전거 기어 변속 방법

작성일 2022.02.10댓글 3건
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로드자전거를 샀는데 기어 변속 방법을 잘 모르겠어서 질문 드립니다.
1. 로드자전거 기어 변속 하는거에 보면 안에 있는 작은 레버 하고 밖에 있는 큰 레버가 있잖아요. 이 두 가지의 용도와 차이점이 궁금합니다.
2. 왼쪽 기어 변속 레버하고 오른쪽 기어 변속 레버의 용도와 차이점이 궁금합니다.
3. 고속 주행과 저속 주행을 할 때 각각 뭐가 더 좋은지가 궁금합니다.
왕초보의 눈높이에 맞게 설명해주시면 감사하겠습니다.


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profile_image 익명 작성일 -

1번과 2번을 동시에 설명할께요.

오른쪽은 뒷기어 왼쪽은 앞기어입니다.

안쪽 작은레버는 작은기어로 큰레버는 큰기어로 변경한다고 샹각하면 편해요.

오른쪽 작은레버를 움직이면 뒷쪽 기어가 작은(바깥) 쪽으로 이동합니다. 같은 속도로 페달을 돌릴 때 속도가 더 빨라지는거죠. 오른쪽 레버를 넣으면 뒷기어가 큰 쪽으로 이동하여 속도가 줄어듭니다.

뒷기어는 작을 수록 빠른대신 힘이 많이 들고 클수록 느린대신 힘이 적게 듭니다.

앞쪽은 좀 반대로 생각하셔야 합니다.왼쪽 작은레버를 넣으면 앞쪽 기어가 작은 쪽으로 이동하는데요. 이 때는 속도가 줄어듭니다. 큰 기어를 넣으면 앞쪽 기어가 큰 쪽으로 이동하여 빨라지고요.

정리하자면 앞쪽 기어는 클 수록 뒷쪽기어는 작을 수록 빠르고 힘이 많이 듭니다. 이게 기어비라는 건데요. 기어비란 (앞기어 이빨 수)÷(뒷기어 이빨 수)로 기어비가 클 수록 고속주행이 가능해 집니다.

3. 앞에서 말했듯이 고속주행에는 기어비가 높아야하고 저속주행은 기어비가 낮아야 합니다.

기어비가 높다는 것은 앞기어는 크고 뒷기어는 작은거죠.

평지에서 달릴 때 기어비를 크게 합니다.

기어비가 낮다는 것은 앞기어는 작고 뒷기어는 큰 것으로 속도는 낮지만 힘이 적게 들어갑니다. 오르막을 올라갈 때 용이합니다.

기어 변속요령은 앞기어 큰 것과 뒷기어 제일 큰 것 앞기어 작은 것과 뒷기어 제일 작은 것과 같이 완전히 교차되게 하지 않아야 합니다.

글로 설명하려니 좀 어렵네요.

부족한 부분은 유툽을 찾아보시면 영상이 몇 개 있을겁니다. 한 번 보시고 안전한 자전거생활하세요.

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