홋카이도
다른 표기 언어 Hokkaido , 北海道| 위치 | 일본 열도 북단 |
|---|---|
| 인구 | 5,249,066명 (2020년 추계) |
| 면적 | 83,453㎢ |
| 언어 | 일본어 |
| 대륙 | 아시아 |
| 국가 | 일본 |
요약 일본 최북단에 있는 행정구역이자, 일본 열도에서 혼슈 다음으로 2번째로 큰 섬. 주도는 삿포로이다. 사방이 동해, 오호츠크해, 태평양과 접한다. 옛 명칭은 에조지로 오랫동안 아이누족의 터전이었으나, 메이지유신 이후 개발되기 시작해 1869년부터 홋카이도로 명명되었다. 풍부한 천연 자원을 바탕으로 전국에서 가장 많은 농산물이 생산된다.
목차
접기-
자연환경
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역사
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산업
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교통
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명소
일본 최북단에 위치한 섬이자 행정구역. 일본 열도에서 혼슈 다음으로 2번째로 큰 섬이다. 주도는 삿포로로, 행정중심지이며 산업·상업·관광 중심지이다. 그밖의 주요 도시들로는 하코다테[函館]·오타루[小 樽]·무로란[室蘭] 등의 항구도시가 있다.
자연환경
서쪽으로 동해, 북쪽으로 오츠크 해, 동쪽과 남쪽으로 태평양에 접해 있다. 몇몇 작은 섬과 함께 행정상 도(道)를 이루며, 일본 육지 면적의 21％를 차지하는 홋카이도의 특색은 한랭한 기후와 새로 형성된 산과 화산들이다. 북방 영토를 제외하고 홋카이도의 전체 면적의 11%는 자연공원이 차지하고 있다.
역사
본래 홋카이도는 오랫동안 토착민족인 아이누족의 터전이었다. 혼슈 지방의 일본인들이 본격적으로 정착하기 시작한 것은 에조지[蝦夷地]라고 불렸던 이 지역을 1868년 메이지유신 때부터 하코타테 고쳐 부르다가, 1869년 7월 개척사가 설치되고, 8월 지금의 명칭인 홋카이도로 개칭하면서부터였다. 1882년 2월 개척사가 폐지된 후에는 하코다테 현, 삿포로 현, 네무로 현 등 3현이 설치되었고 1886년에는 통합 행정기관인 홋카이도청이 놓였다. 이후 1947년 5월, 지방자치법이 시행되면서 홋카이도는 지방자치체가 되었다.
산업
주요 경제활동은 풍부한 자연 자원을 바탕으로 농업·임업·수산업·공업 등으로 이루어진다. 대규모 농업을 전개하여 전국에서 가장 많은 농산물을 생산하고 있으며, 토지면적의 70%를 차지하는 삼림 자원을 이용해 주택자재와 종이의 원료가 되는 목재를 생산하고 있다. 주요 수산물로는 가리비조개, 연어, 다시마 등이 있다. 이밖에도 식료품 제조업도 활발하다.
교통
홋카이도와 일본 본토인 혼슈[本州]를 연결하기 위해 쓰가루[津經] 해협 해저를 관통시킨 세이칸[靑函] 터널이 1964년 착공되어 1988년 완공되었으며, 터널 안으로 홋카이도의 하코다테와 혼슈의 아오모리[靑森]를 연결하는 철로가 통과한다. 가장 큰 규모의 신치토세 공항을 비롯하여, 총 12개의 국제·국내 공항이 설립되어 있다.
명소
일본 내 37곳의 람사르조약 등록 습지 중 12곳이 홋카이도에 소재한다. 구시로 습원, 굿차로코 호수, 우토나이코 호수, 기리탓푸 습원, 앗케시코 호수·베칸베우시 습원, 미야지마누마 늪, 우류누마 습원, 사로베쓰 평야, 도후쓰코 호수, 아칸코 호수, 후렌코 호수·슌쿠니타이, 노쓰케 반도·노쓰케 만이 이에 해당한다. 동부에 위치한 시레토코 반도는 북반구에서 유빙이 접안하는 남방 한계점으로 다양한 종의 생물들이 서식하고 있어 2005년에 세계자연유산으로 등록되었다.