장항선

장항선 루트

총길이 143.8㎞, 영업구간 143.1㎞인 단선철도이다. 충청남도 남서부지역의 중요한 교통축이 되고 있다.

이 철도는 조선경남철도주식회사에 의해 건설된 천안-장항 간 광궤철도로 충남선이라 불렸다. 1920년 12월 공사에 착수하여 천안-온양온천 간 19.7㎞와 온양온천-예산 간 25.9㎞가 1922년 6월에, 예산-홍성 간 22.0㎞가 1923년 11월에, 홍성-광천 간 12.7㎞가 1923년 12월에, 광천-남포 간 24.8㎞가 1929년 12월에, 남포-판교 간 24.3㎞가 1931년 8월에, 판교-장항 간 19.1㎞가 1930년 11월에, 장항-장항기교 간 0.7㎞가 1933년 10월에 각각 개통되었다.

그후 1946년 5월 사설철도의 국유화정책으로 국유화되었고, 1955년 6월에 장항선이라 개칭되었다. 이 노선에는 교량 93개소, 터널 5개소가 설치되어 있으며, 28개의 역이 있다. 1991년 현재의 연간 여객수송수는 579만 8,000명으로 한국 철도여객운송의 3.7％를 담당하 며, 화물수송량은 발송이 36만 1,000t, 도착이 131만 8,000t으로 전체 철도화물수송량의 0.6％, 2.2％를 담당하고 있다. 천안역에서 경부선과 이어진다.