아카시해협대교

요약 일본의 아카시해협을 가로질러 효고현[兵庫縣] 고베시[神戶市] 다루미구[垂水区]와 아와지섬[淡路島] 아와지시[淡路市]를 연결하는 다리로서 세계에서 가장 긴 현수교(懸垂橋)이다.

아카시해협대교

원어명	あかしかいきょうおおはし

줄여서 아카시대교[明石大橋]라고도 한다. 아와지섬과 [本州] 사이의 아카시해협을 가로질러 효고현 고베시의 다루미구와 아와지섬의 아와지시를 연결하는 다리이다. 전체 길이는 3911m, 중앙 지간의 길이는 1991m로 세계에서 가장 긴 이다. 종전까지 세계에서 가장 긴 현수교는 중앙 지간 1298m인 미국 뉴욕주의 (Verrazano Narrows Bridge)였다.

1988년 5월 1일 착공되어 10년의 공사기간을 거쳐 1998년 4월 5일 개통되었다. 건설비는 약 5000억 엔이 소요되었다. 설계 당시에는 전체 길이 3910m, 중앙 지간의 길이 1990m였으나 공사 도중인 1995년 1월 17일에 발생한 한신[阪神] 대지진으로 인하여 지반이 내려앉음으로써 길이가 1m 늘어났다. 리히터 지진규모 8.5의 강진과 초속 80m의 태풍에 견딜 수 있도록 설계되었다.

주탑의 높이는 298.3m로 프랑스의 미요대교(Viaduc de Millau, 높이 342m)와 중국의 쑤퉁대교[蘇通大橋, 높이 306m]에 이어 세계에서 세 번째로 높다. 일본 국내에서는 가장 높은 건축물인 도쿄타워(333m)보다는 낮지만, 최고층 건물인 요코하마랜드마크타워(295.8m)보다 높다. 왕복 6차로이며, 설계속도는 시속 100㎞이지만 평상시 제한속도는 시속 50~80㎞이다.