문무대왕함

요약 2003년 4월 진수된 한국 최초의 스텔스 구축함.

문무대왕함

분류	구축함
제작국가	한국
제작년도	2003년 4월
사용국가	한국
제원	길이 150m 너비 17.4m 총톤수 4,500t 최대속도 29노트 항속거리 1만 200㎞ 탑승인원 300여 명

길이 150m, 너비 17.4m, 깊이 7.3m, 총톤수 4,500t, 최대속도 29(시속 54㎞), 항속거리 1만 200㎞이다. KDX(Korea Destroyer Experiment:한국형 구축함)-Ⅱ 사업을 통해 2002년 2월에 진수된 '충무공 함'에 이어 두 번째로 개발된 한국형 차세대 구축함이다. 2003년 4월에 진수되었고, 충무공 이순신함보다 500여 톤 정도 규모가 크다.

현대중공업(주)이 자체 설계해 건조한 한국 최초의 구축함으로, 을 이루고 동해의 용이 되어 죽어서까지 나라를 지키겠다며 해중릉에 묻힌 신라 제30대 의 호국의지를 계승한다는 뜻에서 이런 이름을 붙였다. 한국 최초로 전자파· 및 소음이 거의 노출되지 않는 스텔스 기술을 적용해 공격에 효과적으로 대처할 수 있어 한국 해군이 보유한 기존의 함정에 비해 성능이 뛰어나다.

탑승 인원은 300여 명이며, 5인치 포, 대공·대함 유도탄 수직 발사대, 대함 유도탄 방어용 무기, 공격용 등을 갖추었고, 2대의 해상작전 를 탑재하고 있다. 함정··잠수함 및 육상기지 등에 대한 전방위 전투 능력이 가능하고, 뛰어난 기동성·내항성(耐航性)·조종성능을 바탕으로 거친 해상에서도 지속적인 임무 수행이 가능하다.

즉 대함·대공·대잠함·대지 및 전자전 수행이 가능한 구축함으로, 한국 연근해에서 1년간의 해상작전 운용 시험을 거친 뒤, 2004년 해군에 인도되어 실전에 배치된다.