언더스티어

요약 차량이 코너를 돌 때 스티어링휠을 돌린 각도보다 차량의 회전반경이 커지는 현상.

차량이 운전자가 의도한 목표 라인보다 바깥쪽으로 벗어나는 경향을 말한다. 스티어링휠을 지나치게 꺽거나 과속, 잠김 등이 원인이 되어 앞바퀴에 이 작용하면, 일정한 조향각도로 회전을 하려 해도 앞바퀴가 접지력을 잃고 바깥쪽으로 미끄러져 나간다. 언더스티어가 심하면 코너를 돌지 못하고 도로 밖으로 튀어나갈 수도 있다. 차량은 보통 직진성을 향상시키기 위해 약간 언더스티어로 설정되어 있다.