펜센트럴운송회사

요약 미국의 운송회사.

1846년 펜실베이니아 주의회로부터 설립 허가를 받아 펜실베이니아철도회사(Pennsylvania Railroad Company)로 설립, 와 사이의 노선을 건설하였다. 최초의 객차는 1848년 와 피츠버그 사이를 운행하였다.

1856년 피츠버그포트웨인앤드시카고철도(Pittsburgh, Fort Wayne and Chicago Railway)를 매입함으로써 노선이 시카고에 이르렀다. 이후 서쪽으로는 (州) 와 까지, 그리고 남쪽과 동쪽으로는 뉴욕시, , 에까지 확장되어 그 연장 노선은 1만 6000km에 달하였다. 1910년 아래의 이 완성됨으로써 뉴욕시 남부로 진입한 유일한 노선이 되었다. 이어 롱아일랜드철도회사(Long Island Railroad Company)의 지배권을 인수하였다.

1968년 경쟁업체인 뉴욕센트럴철도회사(New York Central Railroad Company)와 합병하여 펜센트럴운송회사가 되었다. 이듬해 뉴욕, 뉴헤이븐앤드하트퍼드철도회사(New York, New Haven and Hartford Railroad Company)를 흡수하였고 또 부동산, 정유 등에 관련된 다수의 계열사를 거느렸다.

그러나 1970년 6월 파산하였으며, 여객운송은 1971년 연방정부가 설립한 내셔널레일로드패신저(National Railway Passenger Corporation:Amtrak)가 맡게 되었다. 펜센트럴은 계속 적자를 기록하였으며 1976년 4월 철도 자산이 콘레일(Consolidated Rail Corporation:Conrail)에게 넘어갔다. 그후 뉴욕과 워싱턴간의 노선 운영은 내셔널레일로드패신저에 넘어갔다.

한편 펜센트럴코퍼레이션(The Penn Central Corporation)은 철도산업과 관계없는 기업으로서 다각적인 사업을 꾸준히 계속하였다.