체펠린

요약 독일의 경식(硬式) 비행선 발명자. 육군중장으로 퇴역하고 경식 비행선 연구에 몰두하여 1900년 최초의 체펠린 경식 비행선이 할레에서 부양되었다. 1914∼1918년에 88척의 군용 비행선을 건조하였다.

바덴주(州)의 콘스탄츠 출생. 의 공업학교를 거쳐 루트비히스부르크의 육군사관학교에 들어가 1858년 중위로 임관되어 보병연대로 배속되었다. 군사연구를 위해 유럽 각지를 여행하고, 1863년 미국의 남북전쟁에 참가하였고, 미국 최초의 군용 기구(氣球)를 띄우려고 시도한 후, 오스트리아전쟁 및 프로이센프랑스전쟁에서도 활약하였다.

1891년 육군중장으로 퇴역, 그 후 경식 비행선 연구에 몰두, 1900년 7월 2일 최초의 체펠린 경식 비행선이 할레에서 부양되었다. 16마력의 발동기 2대를 장치하여 매시간 20마일의 속도로 날았다. 왕(王)과 알루미늄 제조업자의 후원을 얻어 제2호가 건조되었으나 폭풍으로 난파되었다. 제3호는 다소 성공적이었다. 제4호는 프레데릭스하븐에서 루체른까지 비행하였으나, 기지로 돌아와 착륙할 때 폭발하였다. 1914∼1918년 그의 회사는 88척의 군용 비행선을 건조하였으며, 후 미국에서 한동안 건조되었으나, 1940년 이후로 그가 설계한 형식의 비행선은 쓰이지 않게 되었다.