연료탱크

요약 항공기에 사용할 연료를 넣어서 항공기에 탑재하는 용기.

디스커버리호 외부연료탱크

용도에 따라서 주(主) ·부(副) ·보조 또는 증가 탱크 등으로, 또 구조면으로는 일체형 및 셀 탱크 등으로 분류한다.

주 ·부 탱크는 주날개 또는 동체 내부에 설치되고 보조 또는 증가 탱크는 항공기 본래의 항속성능(航續性能)을 개선하기 위해 장치된 것으로, 주 ·부 탱크와 마찬가지로 날개 또는 동체 내에 장치되는 것 외에, 주날개의 끝, 동체 또는 주날개 아랫면에 장치되거나 매달린다.

일체형 탱크(integral tank)란 주날개의 도리와 리브 및 외판(外板)으로 둘러싸인 공간 자체에 누출방지를 실시하고, 이 속에 직접 연료를 저장할 수 있게 만든 것으로, 연료용량이 큰 대형 수송기 등에 사용된다.

또, 셀 탱크(cell tank)는 금속 또는 내유성(耐油性)의 고무 등으로 만든 탱크로, 일체형 탱크에 비해 구조 ·공작이 수월하며, 군용기 등에서는 탄환에 맞았을 때 자동적으로 누출이 멎어 화재의 발생, 추락 등의 위험성이 없어지는 등의 특징이 있으나, 중량이 커지고 용량이 작아지는 결점이 있다.