세번교

요약 영국 브리스틀 근처에서 세번강(江)을 건너는 현수교로 중앙 경간(徑間) 988m, 측경간(側徑間) 각 305m, 중앙분리대가 있다. 1966년 완성되었으며, 세계에서 처음으로 유선형 상자 모양 단면의 총용접(總鎔接) 강철 도리(너비 2.4m, 높이 3m)를 교상구조(橋床構造)로 사용하고, 케이블로부터 도리를 매다는 현수재(懸垂材)로서 종전의 연직(鉛直) ·평행한 것 대신 비스듬한 트러스형으로 짜여진 것을 사용한 점이 특징이다.

세번교 클로즈업

중앙 경간(徑間) 988m. 측경간(側徑間) 각 305m. 중앙분리대가 있으며, 양쪽 각각 2차선(너비 7.32m)의 자동차 전용도로, 자전거도로(너비 3.66m) 및 인도(3.66m)를 가지고 있다. 1966년 완성되었으며, 세계에서 처음으로 유선형 상자 모양 단면의 총용접(總鎔接) 강철 도리(너비 2.4m, 높이 3m)를 교상구조(橋床構造)로 사용하고, 케이블로부터 도리를 매다는 현수재(懸垂材)로서 종전의 연직(鉛直) ·평행한 것 대신 비스듬한 트러스형으로 짜여진 것을 사용한 점이 특징이다. 그 결과 내풍(耐風) 안정성이 뛰어날 뿐만 아니라 매우 경제적인 설계가 가능해져서, 교량공학계에 센세이션을 일으켰다.