더치롤

요약 비행기의 옆미끄럼안정성이 방향안정성에 비하여 과대할 때 일어나는 가로방향의 주기적인 비감쇠(非減衰) 비행운동.

예를 들면, 비행기가 오른쪽으로 기울면 오른쪽으로 옆미끄럼과 빗놀이가 일어나지만, 상반각(上反角)이나 후퇴각 등에 의한 옆미끄럼안정성으로 해서 회복되고, 다음에 반대로 지나쳐서 왼쪽으로 기울어져 왼쪽 옆미끄럼과 빗놀이를 일으키며 다시 회복되어 오른쪽으로 간다. 이와 같이 뱅크 ·옆미끄럼 ·빗놀이를 반복하면서 사행한다. 더치롤을 일으키지 않는 기준으로는 옆미끄럼안정성의 크기가 방향안정성의 약 반 정도이면 좋다고 한다.

과대한 옆미끄럼안정성을 줄이기 위해 주날개의 상반각을 줄이거나 하반각(下反角)을 붙이고, 반대로 방향안정성을 늘리기 위해 수직꼬리날개의 면적이나 비행기의 무게중심으로부터의 거리를 늘려서 이러한 현상을 방지한다. 최근에는 자동빗놀이댐퍼도 이것을 방지하는 데 쓰인다. 이 운동의 모습이 네덜란드식 스케이팅 폼과 비슷하다 하여 이와 같이 불린다.