다이내믹제동

요약 운동하고 있는 물체로 발전기를 돌려서 운동에너지를 전기에너지로 바꾸고, 이것을 발전기의 단자에 접속된 저항 속에서 열로서 소비하여 제동하는 방법.

대부분의 발전기는 전동기를 겸하고 있다기보다 평상시는 전동기로서 운전하고, 제동을 걸 때에만 이것을 발전기로 바꾸는 것이다. 전동차를 제동할 경우, 전동기를 발전기로 바꾸고 기동용저항(起動用抵抗)을 전기자(電機子)의 단자에 접속시켜서 다이내믹 제동을 한다.

전동차의 전동기는 직권전동기(直捲電動機)이므로, 전기제동을 할 때에는 여자(勵磁)를 타여자(他勵磁)로 하든지, 직권권선(直捲捲線)과 전기자와의 접속을 반대로 하여야 한다. 분권전동기로 다이내믹 제동을 하려면 전기자 단자를 전원(電源)으로부터 절단하고 저항에 접속하기만 하면 된다. 다이내믹 제동은 마멸 부분이 없는 특징이 있으나, 저속(低速)이 되면 충분한 제동력을 낼 수 없는 단점이 있다.