정부가 제정신이 아니네요. 기름값을 왜 깎아줄까요?
한국 경제의 몇안되는 강점이 무역 경상수지 흑자국이라는건데
요새 계속 적자 나고 있죠. 사실 달러 환율이 불안한 이유중에 하나이기도 합니다.
돈없으면 무시당한다는건 국제 경제에서도 진리인데 이미 한국이야 외화부족으로 IMF라는 체제를 겪은적도 있습니다.
현재의 무역수지 적자의 원인은 수입 원유가격이 상승했기 때문입니다.
뭐 분석기사는 많이 나와있으니 검색 하시면되는데...
당연히 원유가격이 비싸면 국내에서도 비싸게 팔면 됩니다.
그래서 달러로 사오는 원유 소비가 감소하고 무역수지 적자폭이 줄거나 흑자로 돌아선다는건 상식인데...
왜 정부에서 유류세를 깎아줘서 기름 소비를 부추길까요? 지금같은 시기에...
제정신이 아닌듯 보입니다. 한국 경제 말아먹을려고 작정했을까요?....
영업용 산업용 유류 사용이야 당연히 보조해줘야겠지만 개인 소비를 오히려 막아야하는데
반대로 하면서 피같은 달러를 바닥에 뿌리는걸 선동하네요 정책으로써..
올해 무역수지 적자 500억불 정도 나면 카페에대가 주식이야기 하는것도 한가한 짓이 될수 있습니다.
그때는 한국에서 실물 경제위기 이야기 나올겁니다.
PS : 오후에 올린글인데 삭제 되었더군요. 벌레들이 댓글창에 기어나와서 좀 쎄게 작살 냈는데 이글도 삭제하시면
원글 자체가 문제라고 판단헤서 더이상 이글은 안쓰겠습니다.
한국 경제의 몇안되는 강점이 무역 경상수지 흑자국이라는건데
요새 계속 적자 나고 있죠. 사실 달러 환율이 불안한 이유중에 하나이기도 합니다.
돈없으면 무시당한다는건 국제 경제에서도 진리인데 이미 한국이야 외화부족으로 IMF라는 체제를 겪은적도 있습니다.
현재의 무역수지 적자의 원인은 수입 원유가격이 상승했기 때문입니다.
뭐 분석기사는 많이 나와있으니 검색 하시면되는데...
당연히 원유가격이 비싸면 국내에서도 비싸게 팔면 됩니다.
그래서 달러로 사오는 원유 소비가 감소하고 무역수지 적자폭이 줄거나 흑자로 돌아선다는건 상식인데...
왜 정부에서 유류세를 깎아줘서 기름 소비를 부추길까요? 지금같은 시기에...
제정신이 아닌듯 보입니다. 한국 경제 말아먹을려고 작정했을까요?....
영업용 산업용 유류 사용이야 당연히 보조해줘야겠지만 개인 소비를 오히려 막아야하는데
반대로 하면서 피같은 달러를 바닥에 뿌리는걸 선동하네요 정책으로써..
올해 무역수지 적자 500억불 정도 나면 카페에대가 주식이야기 하는것도 한가한 짓이 될수 있습니다.
그때는 한국에서 실물 경제위기 이야기 나올겁니다.
PS : 오후에 올린글인데 삭제 되었더군요. 벌레들이 댓글창에 기어나와서 좀 쎄게 작살 냈는데 이글도 삭제하시면
원글 자체가 문제라고 판단헤서 더이상 이글은 안쓰겠습니다.
