감사합니다!!
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선생님 넘 감사합니다 ... 제가 정확히 궁금했던 부분이어서!
나름대로 다시 정리를 해보면
결국 제가 궁금한 부분이었던 핸들이 조향된 채로 브레이크를 a% 정도로 밟아서 그 핸들조향량과 브레이크 a%깊이 를 그대로 유지하면서 완전정지까지 했을 때 과연 어느정도 %까지의 깊이로 밟아서 유지했을 때 미끄럼이 일어날 정도일까~? 였던 것 같습니다.
그래서 저는 그게 대략적인 a값을 60%정도의 깊이 느낌으로 잡고 해보았고
그래서 저는 두가지 상황에서 실험을 했던 게
㉠ 80정도의 시속으로 달리면서 사실상 해당속도에서의 최대조향량 (실험적인조향량)인 20도정도의 조향량을 조향하면서 브레이크를60%정도의 깊이로 밟아서 해당 20도조향량과 60%깊이의브레이크 둘다 그대로 유지하면서 완전정지!! 해보니 역시 말씀해주신것으로보나 제 경험으로보나 미끌림이나 그런 접지력 문제가 전혀 없는 패턴이었고
※ 참고로 핸들 조향 20도란 핸들 한바퀴도는게 360도라고 보았을 때 20도정도!
㉡ 비슷하게 이번에는 곡선에서 실험을 해보면
일단 실험한 곡선은 대략 핸들이 1/8바퀴정도 (대략 45도조향) 꺾이는 그런 곡선중에 그나마 조금 많이 꺾이는 곡선이고!
대략 시속 45정도에서 조향을 시작해서 1/8바퀴로 돌아간 채로 브레이크 60% 깊이로 밟아서 1/8바퀴의조향과 브레이크60%깊이 모두 그대로 유지하면서 완전정지!! 해보면
이때도 위 경우와 마찬가지로 정지 과정상에서 전혀 조금의 미끌림이나 그런 것 없이 전혀 문제될만한 부분이 없었던 것 같습니다!
★ 그래서 제가 내린 결론은
이게 보통 일상적으로 어느정도 여유가있는 약한 돌발상황을 포함해서 생각하더라도 일상주행중에 사실 브레이크 깊이를 60% 넘게 밟을 일이 없었던 것 같고
그말은 의미가 있는 것이, 제가 위 두가지 실험에서 결국 조향된채로 60%정도의 브레이크를 밟아서 조향과 브레이크 깊이를 그대로! 유지해서 완전 정지하는 패턴을 해봤는데 미끌림이나 그런것들이 없었기에 그냥 심플하게 너무 과속만 하지않고 조향도 적당히만 한다면 조향된채로 브레이크 깊이 60%정도의 브레이크 밟아서 완전정지시까지 해당 조향과 60%깊이의브레이크 모두 그대로 유지해서 정지해도 사실상 미끌림이라던지 그런 것이 발생되지않는다는 것을 어느정도 확인하고 안심할 수 있는 것 같습니다!!
그리고 추가로, 사실 저 60% 정도로 잡았지만 솔직히 저 60% 느낌보다 조금 더 깊어도 사실 문제가 없을 가능성이 꽤 큰데 그래서 어느정도의 그 한계기준에 대한 예상을 해볼 수 있는 방법을 생각 해본 게~!
사실 속도와 조향량은 거의 비슷하다고 가정하고 변수는 이제 브레이크 깊이만 다르게 해본다고 할 때
조향된채로 브레이크 밟아서 완전정지시까지 해당 조향과 브레이크 그대로 유지하는 패턴에서 만약에 abs가 중간에 조금이라도 작동되었다면 그때 누른 브레이크 깊이는 아마 미끌림을 유발할 수 있는 정도의 깊이였던 것!!
※참고로 abs는 조금(잠깐) 이라도 작동되면 무조건 알 수가 있는데 드르륵소리나면서 발에 진동도 오고 abs 작동은 조금이라도 작동되면 무조건 알 수 있는 것 같습니다~!
즉, 60%정도의 깊이때는 아마 abs가 작동이 안 되는 패턴이었고 여기서 조금씩 깊이만 다르게 해서 똑같이 실험하다보면 조향된채로 브레이크 눌러서 완전정지시까지 해당 조향과 브레이크 깊이 그대로 유지해서 정지했는데 과정상에서 abs가 동작이 조금이라도 되었었다면 그 밟아서 유지한 해당 브레이크 깊이는 미끌림을 유발할 수 있는 그정도의 브레이크 깊이였던 것이고!!
반대로 생각하면 사실 처음으로 돌아가서
조향된채로 60%정도의 깊이의 브레이크를밟아서 "해당 조향량"과 "60%브레이크 깊이"를 그상태 그대로 유지해서 완전정지까지 할 때, 체감상으로도 타이어 미끌림 등이 1도 없었다는 것을 확인했고 !!!
추가적인 확인법으로 활용할 수 있는 것이 abs작동유무!! abs작동유무로 판별해봐도 abs가 동작될 정도도 아니었기에 더더욱 확실하게 해당 조작패턴은 전반적으로 미끌림이 없었다고 생각할 수 있는 것!!
( abs는 동작되면 동작유무를 제가 무조건 확인가능하기에 꽤 괜찮은 확인법 )
이렇게 정리를 해봐도 크게 틀린 부분은 없을지 여쭙고 싶습니다!!
선생님 넘 감사합니다 ... 제가 정확히 궁금했던 부분이어서!
나름대로 다시 정리를 해보면
결국 제가 궁금한 부분이었던 핸들이 조향된 채로 브레이크를 a% 정도로 밟아서 그 핸들조향량과 브레이크 a%깊이 를 그대로 유지하면서 완전정지까지 했을 때 과연 어느정도 %까지의 깊이로 밟아서 유지했을 때 미끄럼이 일어날 정도일까~? 였던 것 같습니다.
그래서 저는 그게 대략적인 a값을 60%정도의 깊이 느낌으로 잡고 해보았고
그래서 저는 두가지 상황에서 실험을 했던 게
㉠ 80정도의 시속으로 달리면서 사실상 해당속도에서의 최대조향량 (실험적인조향량)인 20도정도의 조향량을 조향하면서 브레이크를60%정도의 깊이로 밟아서 해당 20도조향량과 60%깊이의브레이크 둘다 그대로 유지하면서 완전정지!! 해보니 역시 말씀해주신것으로보나 제 경험으로보나 미끌림이나 그런 접지력 문제가 전혀 없는 패턴이었고
※ 참고로 핸들 조향 20도란 핸들 한바퀴도는게 360도라고 보았을 때 20도정도!
㉡ 비슷하게 이번에는 곡선에서 실험을 해보면
일단 실험한 곡선은 대략 핸들이 1/8바퀴정도 (대략 45도조향) 꺾이는 그런 곡선중에 그나마 조금 많이 꺾이는 곡선이고!
대략 시속 45정도에서 조향을 시작해서 1/8바퀴로 돌아간 채로 브레이크 60% 깊이로 밟아서 1/8바퀴의조향과 브레이크60%깊이 모두 그대로 유지하면서 완전정지!! 해보면
이때도 위 경우와 마찬가지로 정지 과정상에서 전혀 조금의 미끌림이나 그런 것 없이 전혀 문제될만한 부분이 없었던 것 같습니다!
★ 그래서 제가 내린 결론은
이게 보통 일상적으로 어느정도 여유가있는 약한 돌발상황을 포함해서 생각하더라도 일상주행중에 사실 브레이크 깊이를 60% 넘게 밟을 일이 없었던 것 같고
그말은 의미가 있는 것이, 제가 위 두가지 실험에서 결국 조향된채로 60%정도의 브레이크를 밟아서 조향과 브레이크 깊이를 그대로! 유지해서 완전 정지하는 패턴을 해봤는데 미끌림이나 그런것들이 없었기에 그냥 심플하게 너무 과속만 하지않고 조향도 적당히만 한다면 조향된채로 브레이크 깊이 60%정도의 브레이크 밟아서 완전정지시까지 해당 조향과 60%깊이의브레이크 모두 그대로 유지해서 정지해도 사실상 미끌림이라던지 그런 것이 발생되지않는다는 것을 어느정도 확인하고 안심할 수 있는 것 같습니다!!
그리고 추가로, 사실 저 60% 정도로 잡았지만 솔직히 저 60% 느낌보다 조금 더 깊어도 사실 문제가 없을 가능성이 꽤 큰데 그래서 어느정도의 그 한계기준에 대한 예상을 해볼 수 있는 방법을 생각 해본 게~!
사실 속도와 조향량은 거의 비슷하다고 가정하고 변수는 이제 브레이크 깊이만 다르게 해본다고 할 때
조향된채로 브레이크 밟아서 완전정지시까지 해당 조향과 브레이크 그대로 유지하는 패턴에서 만약에 abs가 중간에 조금이라도 작동되었다면 그때 누른 브레이크 깊이는 아마 미끌림을 유발할 수 있는 정도의 깊이였던 것!!
※참고로 abs는 조금(잠깐) 이라도 작동되면 무조건 알 수가 있는데 드르륵소리나면서 발에 진동도 오고 abs 작동은 조금이라도 작동되면 무조건 알 수 있는 것 같습니다~!
즉, 60%정도의 깊이때는 아마 abs가 작동이 안 되는 패턴이었고 여기서 조금씩 깊이만 다르게 해서 똑같이 실험하다보면 조향된채로 브레이크 눌러서 완전정지시까지 해당 조향과 브레이크 깊이 그대로 유지해서 정지했는데 과정상에서 abs가 동작이 조금이라도 되었었다면 그 밟아서 유지한 해당 브레이크 깊이는 미끌림을 유발할 수 있는 그정도의 브레이크 깊이였던 것이고!!
반대로 생각하면 사실 처음으로 돌아가서
조향된채로 60%정도의 깊이의 브레이크를밟아서 "해당 조향량"과 "60%브레이크 깊이"를 그상태 그대로 유지해서 완전정지까지 할 때, 체감상으로도 타이어 미끌림 등이 1도 없었다는 것을 확인했고 !!!
추가적인 확인법으로 활용할 수 있는 것이 abs작동유무!! abs작동유무로 판별해봐도 abs가 동작될 정도도 아니었기에 더더욱 확실하게 해당 조작패턴은 전반적으로 미끌림이 없었다고 생각할 수 있는 것!!
( abs는 동작되면 동작유무를 제가 무조건 확인가능하기에 꽤 괜찮은 확인법 )
이렇게 정리를 해봐도 크게 틀린 부분은 없을지 여쭙고 싶습니다!!
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