차량 기변하고 싶은데 조언 부탁드립니다.
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저는 30대후반 여자이고운전한지는 3년 3개월가량 되었고 남동생이 5년 6개월 탄 아반떼MD를 14만5천키로대 가져왔는데
현재 22만키로대 입니다.
3년 3개월동안 7만5천키로정도 탔네요
출퇴근거리는 왕복30키로
한달 주행거리는 2천에서 2천500키로 타네요
아반떼MD 휘발유 차량이고
10만키로대에서 쇼트엔진 교체했고
제가 남동생한테서 차를 가져와서는
엔진미미교체, 점화플러그 및 점화코일, 겉밸트세트 교체했고 타이어 네짝 두번 교체했네요
엔진오일은 처음엔 7천500키로대마다 갈다가 작년에 엔진경고등 두차례 들어와서
촉매 및 산소센서 교체하고서는 5천키로대마다 교체중입니다.
확실히 촉매 교환하고서부터 출력 및 연비가 약간 떨어집니다.
시내 주행 시외 주행 반반 운행하는 것 같고
저는 평소에 운전하는걸 좋아하는데 아방이가 급가속은 매우 힘들어 하기도 하고 출력이 딸려서
한 번씩 풀 악셀 밟으면 아버지께서 니 차가 터보차냐고 면박만 받네요;;
지금 휘발유 가격이 오름세라 lpg차량으로 가는게 좋을지 아니면 1.6터보 차량으로 가는게 맞을지
고민됩니다. 고수님들의 조언 부탁드립니다.
저는 30대후반 여자이고
운전한지는 3년 3개월가량 되었고 남동생이 5년 6개월 탄 아반떼MD를 14만5천키로대 가져왔는데
현재 22만키로대 입니다.
3년 3개월동안 7만5천키로정도 탔네요
출퇴근거리는 왕복30키로
한달 주행거리는 2천에서 2천500키로 타네요
아반떼MD 휘발유 차량이고
10만키로대에서 쇼트엔진 교체했고
제가 남동생한테서 차를 가져와서는
엔진미미교체, 점화플러그 및 점화코일, 겉밸트세트 교체했고 타이어 네짝 두번 교체했네요
엔진오일은 처음엔 7천500키로대마다 갈다가 작년에 엔진경고등 두차례 들어와서
촉매 및 산소센서 교체하고서는 5천키로대마다 교체중입니다.
확실히 촉매 교환하고서부터 출력 및 연비가 약간 떨어집니다.
시내 주행 시외 주행 반반 운행하는 것 같고
저는 평소에 운전하는걸 좋아하는데 아방이가 급가속은 매우 힘들어 하기도 하고 출력이 딸려서
한 번씩 풀 악셀 밟으면 아버지께서 니 차가 터보차냐고 면박만 받네요;;
지금 휘발유 가격이 오름세라 lpg차량으로 가는게 좋을지 아니면 1.6터보 차량으로 가는게 맞을지
고민됩니다. 고수님들의 조언 부탁드립니다.
