드라이버 샤프트

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드라이버 샤프트

작성일 2023.07.23댓글 1건
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기존드라이버
핑 + 디아마나 60s 44.5인치(66~70)

바꾼 드라이버
코브라 + 벤투스 블루 60s 45.5인치(65이하)

이렇게 했는데 볼스피드랑 비거리가 줄어드는거는 무슨 현상인가요?
길게 쓰게 되면서 아직 적응이 안되서 그런건지
전보다 조금 무겁다는 느낌도 있는데
헤드 무게도 이유가 되나요?
가능성있는 이유들 좀 적어주시면 참고해서 다시
피팅하려고 합니다


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profile_image 익명 작성일 -

드라이버 샤프트를 변경하고 볼스피드와 비거리가 줄어든 것은 몇 가지 이유가 있을 수 있습니다. 다음은 가능성 있는 이유들입니다:

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1. 샤프트 길이: 샤프트를 더 길게 변경했기 때문에 스윙 동작이 변화할 수 있습니다. 새로운 샤프트 길이에 적응하는 동안 스윙 동작이 안정화되지 않아 볼스피드와 비거리가 감소할 수 있습니다.

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2. 샤프트 플렉스: 새로운 샤프트의 플렉스가 이전 샤프트와 다를 수 있습니다. 플렉스는 샤프트의 구부러짐 정도를 나타내며, 적절한 플렉스를 선택하는 것이 중요합니다. 만약 새로운 샤프트의 플렉스가 이전 샤프트보다 더 딱딱하다면, 스윙 동작에 영향을 줄 수 있어 볼스피드와 비거리가 감소할 수 있습니다.

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3. 헤드 무게: 새로운 드라이버의 헤드 무게가 이전 드라이버보다 무거울 수 있습니다. 헤드 무게의 변화는 스윙 동작에 영향을 줄 수 있으며, 이로 인해 볼스피드와 비거리가 감소할 수 있습니다.

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4. 피팅: 새로운 드라이버와 샤프트 조합이 개인의 스윙 동작과 맞지 않을 수 있습니다. 피팅 전문가와 함께 새로운 샤프트와 드라이버를 다시 피팅해보는 것이 좋습니다. 피팅을 통해 적절한 샤프트와 드라이버를 선택하면 볼스피드와 비거리를 최적화할 수 있습니다.

​

이러한 이유들을 고려하여 다시 피팅을 받아보시는 것이 좋습니다. 피팅 전문가는 개인의 스윙 동작과 목표에 맞는 최적의 조합을 찾아줄 것입니다.

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