... 양산차 메이커들보다 더 바쁘게 새 모델들을 내놓고 있는 것이다. SUV에 특화된... 서스펜션은 프론트가 더블위시본, 리어 멀티링크 타입 그대로. 다만 전자제어...
태그:
... 98년 3월 제네바 모터쇼에 처음 공개되어 올해 디트로이트 모터쇼에 양산차로... 더블위시본 후륜 : 스테빌라이저 바 장착 트위스트 빔 휠 -16” Chrome 알루미늄 타이어 -205...
태그:
... 서스펜션에는 위시본과 트랜버스 리프 스프링, 스윙 액슬, 토션바 등이... 양산차로서는 최초로 320km속도를 내는 포르쉐 959에 페라리는 상처를 받았다. 페라리는...
태그:
... 1964년 제네바 모터쇼에서 람보르기니의 첫 양산모델 350 GT를 선보인 이후 1965년에... 더블 위시본 - 인테이크 매니폴드는 2단계로 변화 - 섀시의 비틀림 강성은 23,000Nm...
태그:
... 최고급 럭셔리세단에만 사용되는 “더블 위시본” 서스펜션을 뉴... 개발한 양산차 최초로 적용한 F1 트랜스미션을 적용한 개념입니다. Specification QUATTROPORTE 변속기...
태그:
... 더블 위시본 방식의 SLA시스템(SHORT-LONG-ARM)의 지위가 뒤로 밀려나고 공간을 적게... 있는 양산차의 서스펜션은 어느 선에선가 절충을 해서 균형을 취하고 있다고 할 수 있는...
태그:
... 차축을 분할하여 양쪽 바퀴가 서로 관계없이 움직이게 하며 승차감이나 안정성이 향상되게 하는 것으 로서 위시본 형식과 맥퍼슨 형식으로 크게 대분할 수 있는데...
태그:
... 서스펜션은 앞 뒤 더블 위시본이며 브렘보제 대형 디스크 브레이크는 뛰어난... 즉 꿈의 자동차 라고 합니다,, 양산될 경우 자동차 역사상 가장 고출력차로 기록될...
태그:
... H2는 양산차의 스타일링을 그대로 이어받았다. 험비의 핏줄을 느낄 수 있는... 서스펜션은 앞 더블 위시본, 뒤는 트레일링 암과 코일 스프링을 사용한 리지드...
태그:
... 서스펜션은 앞 뒤 더블 위시본이며 브렘보제 대형 디스크 브레이크는 뛰어난... 즉 꿈의 자동차 라고 합니다,, 양산될 경우 자동차 역사상 가장 고출력차로 기록될...
태그: