... 휠하우스를 자를 때 타미야나 타 메이커에서 나온 곡선 가위를 이용하며 바디구멍을 꿇을 때에도 전 용 드릴이나 리머 등으로 뚫는 것이 좋습니다. 엔진냉각구나 급유구도...
태그:
... 미도색바디일 경우 바디리머, 폴리카보네이트 스프레이, 곡선가위, 마스킹테잎등이 추가로 필요해집니다. 이는 구성에 따라 다르며 보통 차량 가격의 2-3배 정도 비용이...
태그:
... 안테나 마운트에 맞게 구멍을 뚫거나 휠아치를 잘라낼 때 필요한 공구 를 구입해야 합니다. 보통 리머와 곡선 가위가 필요한데, 둘다 구입하면 4-6만원 정도 듭니다.
태그:
... 여기서 바디와 곡선가위, 리머, 도색용 스프레이, 타이어, 전용 접착제등 10-15만 정도 듭니다. 대략 이정도만 해도 400만원 중반대로 나옵 니다. 엔진차량의 경우 차량 100...
태그:
... 곡선가위, 바디리머는 3-5만원선에 구입가능합니다. 커팅이 다 되었으며 마스킹 테잎으로 도색이 필요치 않은 부분에 잘 붙인 후 폴리카보네이트 전용 스프 레이로 아주...
태그:
... 하지만 절삭률이 낮아서 깔끔하게 자르기 위해서는 여러번 가위질을 해야하고 또 일자가위랑 병행하는것이 좋습니다 커브가위는 가위날이 휘어져있기때문에 곡선부분을...
태그:
... 가위뛰기를 잘하기 위해서는 리듬감 있게 도움닫기 하여 가위질하듯이 높이 뛰어야 합니다. 도움닫기를 할 때에는 곡선을 그리며 리듬감 있게 뛰는 것이 중요하며 발...
태그:
... 올려내듯이 곡선으로 허리가 제일 위로 가게 뜹니다 커브가 심한 곡선은 아니고 잠깐... 느려집니다 가위에서 깨서 움직임이 비교적 자유로워지면 깬 즉시 잠이 미친듯이...
... 이후 리머와 곡선 가위등으로 차량에 맞게 커팅하여 사용하시면 됩니다. 다만 가격이 꽤 높은편입 니다.(전용 공구가 다 없으시다면 추가 비용역시 만만찮습니다)...
태그:
... 이 후 엔진이나 타이어, 프로포세트(조종기세트)와 고성능 서보, 배터리, 충전기, 바디 도색용 장비들(리머, 곡선가위, 폴리카보네이트 스프레이, 마스킹테잎 등)도...
태그: