김포골드라인 증차 Qna 관련 답변 1 페이지

... 김포골드라인은 아시겠지만. 혼잡도가 되게 높은 노선입니다. 대부분 김포공항역에서 내리기 때문에 말이죠. 출퇴근길 사람들 장난 아니게 많습니다. 열차를 증차를 해서...

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... 교통 인프라 확충 김포골드라인의 증차 및 신규 노선 건설, 서울지하철 5호선 김포 연장, 인천지하철 2호선 김포 연장 등을 통해 서울과의 접근성을 개선해야 한다. 또한...

... 경우 운영 및 관리는 메트로9호선이 담당합니다. 3. 김포골드라인의 경우 연장이나 증차 계획이 없기 때문에 당분간 신차는 들어오지 않을 예정입니다. 채택 부탁드립니다

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김포시가 김포 도시철도의 대체 버스 노선을 마련하기 위해... 골드라인의 소요시간에 비해 버스를 타면 약 2배가 걸리죠. 그래서 5월까지 버스전용차로를 만들고, 버스도 증차...

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... **인천 2호선은 승강장이 4량열차도 수용할수 있지만 김포골드라인(김포도시철도)의... 그나마 4량으로 증차하면 혼잡이 개선될 것이다. 미래에는 일산역 및 광명역 연장이...

... 참고로 김포골드라인은 국비 도비 없이 순수 김포시민들이 낸 돈으로 건설한... 때문에 증차조차 불가능하다는 것입니다. 그래서 김포시민들이 GTX-D의 강남연결, 5호선...

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... 다 밀려들어오면 김포골드라인 못지 않을겁니다. 다행인 건 9호선 승강장은 8량까지 증차가 가능하게 설계가 되어 있기 때문에 김포골드라인보다는 차라리 상황이 낫습니다.

... 8량까지만 증차할 수 있어요 참고로 최근 개통된 김포골드라인도 원래는 9호선 연장으로 기획했다가 김포시가 비용 문제로 8량 기준 건설이 어렵다고 하여, 결국 단독...

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김포골드라인의 승강장은 2량에 딱 맞춰 건설되었기에 당연히 현 상태에선 3,4량으로 증차는 할 수 없는 것으로 알고 있습니다. 그럼 일본의 몇몇 사례처럼 3,4량으로 늘리되...