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댓글내용 : 보통은 1개만 이상해도 어차피 10만키로에 교체할 부품이라 4개다 한꺼번에 하거든요 그래야 공임비도 아끼니
그리고 플러그랑 코일이랑 세트로 교체하는게 맞아요 스로틀바디 청소도 해주죠 근데 아마 말타는 증상 있다고 하면 점화 플러그 코일 세트로 교환하라고 할거에요 그거하면서 스로틀바디도 같이 청소해달라고하세요
아니면 스로틀바디만도 따로 청소 할수 있습니다

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